ข่าวมอเตอร์ไซค์

ทีมข่าว incarsmagazine

กรุงเทพฯ 19 พฤษภาคม 2563

-ย้อนเวลากลับสู่ยุค60sช่วงเวลารุ่งเรืองอันเป็นตำนานของการแข่งรถเรซซิ่งกับ“Vespa Racing Sixties” 

-โมเดลที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่งแห่งยุค 60s สู่ดีไซน์สปอร์ตสุดคลาสสิกที่พร้อมให้คุณสัมผัสแล้ววันนี้

จากตำนานการแข่งขันในยุค60s ส่งต่อแรงบันดาลใจสู่งานดีไซน์“เวสป้า เรซซิ่ง ซิกส์ตี้” (Vespa Racing Sixties) กับ 2 รุ่นพิเศษ ทั้ง “เวสป้า สปริ้นท์ 150 ไอ-เก็ต เอบีเอส เรซซิ่ง ซิกส์ตี้” (Vespa Sprint 150 i-Get ABS Racing Sixties)

และ เวสป้า จีทีเอส ซูเปอร์ 300 เอชพีอี เรซซิ่ง ซิกส์ตี้ (Vespa GTS Super 300 HPE Racing Sixties) ด้วยคาแรคเตอร์สปอร์ตที่ยังคงกลิ่นอายคลาสสิกเอาไว้ ผ่านลวดลายกราฟิกบนตัวรถทั้ง 2 รุ่น

ไม่ว่าจะเป็น ลายกราฟิกสีเหลืองและทองบนรถสีเขียวเมทัลลิก (สี Green Racing Sixties) และลายกราฟิกสีแดงและทองบนรถสีขาว (สี White Racing Sixties)

เติมเต็มลุคสปอร์ตกับดีไซน์ที่พร้อมสะกดทุกสายตาด้วยชุดแต่งสีดำด้านรอบคันที่ กรอบไฟหน้า – ไฟหลัง กระจกมองหลัง คิ้วตัวถังหน้ารถ ฝาครอบท่อไอเสีย ที่พักเท้า และที่จับสำหรับผู้โดยสาร รวมถึงเบาะนั่งที่ยังได้รับการออกแบบให้มีความสปอร์ต แต่แฝงลูกเล่นความคลาสสิกด้วยการเลือกใช้วัสดุหนังกลับนูบัค โดดเด่นด้วยล้อแม็กสีทองเมทัลลิก บ่งบอกกลิ่นอายความเป็นรถสปอร์ตคลาสสิกได้เป็นอย่างดี และยังเป็นครั้งแรกของเวสป้าที่ทำล้อแม็กให้เป็นสีทองอีกด้วย

Vespa Sprint 150 i-Get ABS Racing Sixtie พร้อมตอบโจทย์ผู้ที่ชอบออกไปสนุกกับการใช้ชีวิตในเมือง และต้องการการขับขี่ที่คล่องตัว มาพร้อมกับ

• เครื่องยนต์ i-Get (ไอ-เก็ต) 150 ซีซี สูบเดี่ยว 4 จังหวะ 3 วาล์ว ที่ช่วยประหยัดน้ำมันและลดเสียงของเครื่องยนต์
• ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Injection)
• ความจุ 154.8 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 9.5 กิโลวัตต์ ที่ 8,000 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดที่ 12.5 นม. ที่ 6,750 รอบ/นาที สูงที่สุดเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน
• ระบบระบายความร้อนด้วยพัดลมระบายอากาศแบบหมุนวน
• ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ CVT
• โช๊คอัพหน้าไฮดรอลิคแบบแขนเดี่ยวทำงานสองทิศทางและโช๊คอัพหลังแบบไฮดรอลิคเดี่ยว ปรับระดับการรองรับน้ำหนักได้ 4 ระดับ
• มั่นใจในทุกการเดินทางด้วยดิสก์เบรกหน้า ABS และ ดรัมเบรกหลัง 

และสำหรับ Vespa GTS Super 300 HPE Racing Sixties พร้อมตอบสนองทุกการใช้ชีวิตทั้งในเมืองและนอกเมือง ด้วยเครื่องยนต์ HPE ใหม่ ที่พัฒนาให้มีสมรรถนะและประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น ขับขี่สนุก นุ่มนวล และประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วย

• เครื่องยนต์ Piaggio HPE (High Performance Engine)
  ขนาด 300 ซีซี แบบลูกสูบเดี่ยว (Single-Cylinder) 4 จังหวะ
• ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Injection)
• ความจุ 278.3 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 17 กิโลวัตต์ ที่ 8,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 25.5 นม. ที่ 5,500 รอบ/นาที
• ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ
• ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ CVT พร้อม Torque Server
• โช๊คอัพหน้าไฮดรอลิคแบบแขนเดี่ยวทำงานสองทิศทางและโช๊คอัพหลังแบบไฮดรอลิคคู่ปรับระดับการรองรับได้ 4 ระดับ
• ระบบเบรก ABS แบบ 2 แชนเนล พร้อมเบรกหน้าและเบรกหลังแบบดิสก์เบรก พร้อมระบบควบคุมแบบไฮดรอลิค ABS 
• ระบบป้องกันการลื่นไถล ASR (Anti-Slip Regulation) 
• ระบบป้องกันการสตาร์ทอิมโมบิไลเซอร์ (Immobilizer)
• ระบบตรวจจับการเอียงของรถเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ (Tilt Censor) 
• ฟีเจอร์การค้นหาตัวรถ (Bike Finder) 
• แผงควบคุมดิจิทัลแบบมัลติฟังก์ชั่น
• ระบบสตาร์ทและหยุดเครื่องอัตโนมัติ (Start & Stop)
• ช่องเสียบสายชาร์จ USB  

Vespa Racing Sixties มีทั้งหมด 2 รุ่น คือ Vespa Sprint 150 i-Get ABS Racing Sixties ราคา 142,900 บาท และ Vespa GTS Super 300 HPE Racing Sixties ราคา 225,900 บาท ซึ่งราคาทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมความพิเศษ On the Road Price ได้แก่ ค่าจดทะเบียน, ค่า พ.ร.บ. และค่าประกันรถหาย 1 ปี และพิเศษยิ่งขึ้นสำหรับรุ่น Vespa GTS Super 300 HPE Racing Sixties ฟรี Servizio Package แพ็คเกจเช็คระยะฟรี 3 ปี หรือ 30,000 กม. 

พิเศษสุดกับของพรีเมียมเฉพาะรุ่น ที่เข้าชุดกับสีรถ ได้แก่ 

• หมวกกันน็อค 
• ผ้า Bandanas 
• กระเป๋าหนัง 
• กระเป๋าหนังใส่เครื่องมือ
• ถุงมือหนัง 
• พวงกุญแจหนัง 
• สายคล้องคอ
• Patch ติดเสื้อ 
• Comic Book
• ชิลด์กันลม 

   สำหรับผู้ที่สนใจสามารถสัมผัสตัวจริงและจับจอง Vespa Racing Sixties ได้ที่ตัวแทนจำหน่ายเวสป้าทั่วประเทศ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป และเพื่อตอกย้ำความพิเศษของ Vespa Racing Sixties ทางเวสป้าให้คุณได้มีประสบการณ์ร่วมผ่าน http://www.vesparacingsixties.com ที่รวมข้อมูลรุ่นรถ และกิจกรรมที่น่าสนใจเอาไว้มากมาย