ตลาดรถยนต์เดือนพฤษภาคม 2567 มียอดขาย 49,871 คัน ลดลง 23.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา
ตลาดรถยนต์นั่ง ชะลอตัวที่ 28.1% ด้วยยอดขาย 18,686 คัน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ชะลอตัวเช่นกันที่ 20.2% ด้วยยอดขาย 31,185 คัน และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดลดลงถึง 35.4% ด้วยยอดขาย 17,651 คัน ในส่วนของตลาดรถยนต์ xEV มียอดขายทั้งหมด 17,228 คัน คิดเป็นสัดส่วน 34.5% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 17.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว โดยรถยนต์ประเภท HEV มียอดขาย 10,986 คัน เติบโตขึ้น 92.1% ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 5,573 คัน ลดลง 28.8%
#ตลาดรถยนต์รวม 49,871 คัน ลดลง 23.4%(เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2566)
อันดับที่ 1 โตโยต้า 19,504 คัน ลดลงจาก 21,296 คัน
อันดับที่ 2 อีซูซุ 7,883 คัน ลดลงจาก 13,281 คัน
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 6,527 คัน ลดลงจาก 6,697 คัน
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 2,383 คัน ลดลงจาก 3,003 คัน
อันดับที่ 5 บีวายดี 1,958 คัน ลดลงจาก 2,025 คัน
อันดับที่ 6 ฟอร์ด 1,701 คัน ลดลงจาก 2,993 คัน
อันดับที่ 7 เอ็มจี 1,343 คัน ลดลงจาก 2,413 คัน
อันดับที่ 8 มาสด้า 961 คัน ลดลงจาก 1,537 คัน
อันดับที่ 9 นิสสัน 960 คัน ลดลงจาก 1,332 คัน
อันดับที่ 10 ซูซูกิ 685 คัน ลดลงจาก 1,268 คัน
อันดับที่ 11 GWM 532 คัน ลดลงจาก 1,414 คัน
อันดับที่ 12 เนต้า 507 คัน ลดลงจาก 2,288 คัน
อันดับที่ 13 ฮุนได 412 คัน เพิ่มขึ้นจาก 337 คัน
อันดับที่ 14 ฮีโน่ 261คัน ลดลงจาก 810 คัน
อันดับที่ 15 เกีย 186คัน ลดลงจาก 137 คัน
อันดับที่ 16 ปอร์เช่ 132คัน ลดลงจาก 167 คัน
อันดับที่ 17 ซูบารุ 54 คัน ลดลงจาก 93 คัน
อันดับที่ 18 ซีพี โพตอน 11 คัน ลดลงจาก 37คัน
อันดับที่ 19 เปอโยต์ 11 คัน ลดลงจาก 32 คัน
รถยนต์อื่นๆ 3,860 คัน ลดลงจาก 3,926 คัน
#ตลาดรถยนต์นั่ง 18,686 คัน ลดลง 28.1% (เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2566)
อันดับที่ 1 โตโยต้า 5,761 คัน ลดลงจาก 8,266 คัน
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 3,610 คัน ลดลงจาก 4,415 คัน
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 1,572 คัน เพิ่มขึ้นจาก 1,507 คัน
อันดับที่ 4 บีวายดี 1,101 คัน ลดลงจาก – คัน
อันดับที่ 5 เอ็มจี 1,077 คัน ลดลงจาก 1,597 คัน
อันดับที่ 6 ซูซูกิ 626 คัน ลดลงจาก 1,027 คัน
อันดับที่ 7 มาสด้า 549 คัน ลดลงจาก 900 คัน
อันดับที่ 8 เนต้า 507 คัน ลดลงจาก 2,288 คัน
อันดับที่ 9 นิสสัน 382 คัน ลดลงจาก 781 คัน
อันดับที่ 10 GWM 255 คัน ลดลงจาก 863 คัน
อันดับที่ 11ปอร์เช่ 132คัน ลดลงจาก 167 คัน
อันดับที่ 12 เกีย 101คัน ลดลงจาก 136 คัน
อันดับที่ 13 ฮุนได 98 คัน ลดลงจาก 111 คัน
อันดับที่ 14 ซูบารุ 2 คัน ลดลงจาก – คัน
อันดับที่ 15 ฟอร์ด 2 คัน ลดลงจาก – คัน
รถยนต์อื่นๆ 2,911 คัน ลดลงจาก 3,926 คัน
#ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ 31,185 คัน (เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2566)
อันดับที่ 1 โตโยต้า 13,743 คัน เพิ่มขึ้นจาก 1,3030 คัน
อันดับที่ 2 อีซูซุ 7,883 คัน ลดลงจาก 13,281 คัน
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 2,917 คัน เพิ่มขึ้นจาก 2,282 คัน
อันดับที่ 4 ฟอร์ด 1,699 คัน ลดลงจาก 2,993 คัน
อันดับที่ 5 บีวายดี 857 คัน เพิ่มขึ้นจาก 511 คัน
อันดับที่ 6 มิตซูบิชิ 811 คัน ลดลงจาก 1,499 คัน
อันดับที่ 7 นิสสัน 578 คัน ลดลงจาก 551 คัน
อันดับที่ 8 มาสด้า 412 คัน ลดลงจาก 637 คัน
อันดับที่ 9 ฮุนได 314คัน เพิ่มขึ้นจาก 226 คัน
อันดับที่ 10 GWM 277 คัน ลดลงจาก 551 คัน
อันดับที่ 11 เอ็มจี 266 คัน ลดลงจาก 816 คัน
อันดับที่ 12 ฮีโน่ 261คัน ลดลงจาก 810 คัน
อันดับที่ 13 เกีย 85คัน เพิ่มขึ้นจาก 1 คัน
อันดับที่ 14 ซูซูกิ 59 คัน ลดลงจาก 241 คัน
อันดับที่ 15 ซูบารุ 52 คัน ลดลงจาก 91 คัน
อันดับที่ 16 ซีพีโฟตอน 11 คัน ลดลงจาก 37คัน
อันดับที่ 17 เปอโยต์ 11 คัน ลดลงจาก 32 คัน
อันดับที่ 18 ซันยอง 1 คัน ลดลงจาก – คัน
รถยนต์อื่นๆ 948 คัน ลดลงจาก – คัน
#ตลาดรถกระบะ 1ตัน 14,832 คัน (เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2566)
อันดับที่ 1 โตโยต้า 6,839 คัน ลดลงจาก 8,637 คัน
อันดับที่ 2 อีซูซุ 5,975 คัน ลดลงจาก 10,055 คัน
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 1,156 คัน ลดลงจาก 2,288 คัน
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 464 คัน ลดลงจาก 1,022 คัน
อันดับที่ 5 นิสสัน 248 คัน เพิ่มขึ้นจาก 230 คัน
อันดับที่ 6 มาสด้า 99 คัน ลดลงจาก 106 คัน
อันดับที่ 7 เอ็มจี 51 คัน ลดลงจาก 91 คัน
#ตลาดรรถกระบะดัดแปลงPPV 2,819 คัน (เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2566)
อันดับที่ 1 โตโยต้า 1,016 คัน ลดลงจาก 1,568 คัน
อันดับที่ 2 อีซูซุ 898 คัน ลดลงจาก 2,076 คัน
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 543 คัน ลดลงจาก 707 คัน
อันดับที่ 4 มิตซูบิชิ 331 คัน ลดลงจาก 460 คัน
อันดับที่ 5 นิสสัน 31 คัน ลดลงจาก 85 คัน
