ข่าวรถยนต์
ทีมข่าว incarsmagazine
กรุงเทพฯ 11 มิถุนายน 2564
-“BRIDGESTONE R156” ยางเรเดียลสำหรับรถบรรทุกได้รับความไว้วางใจให้เป็นยางล้อมาตรฐานติดตั้งในรถบรรทุก ISUZU FRR 210/190
บริษัท ไทยบริดจสโตน จํากัด ผู้นำระดับโลกด้านการส่งมอบโซลูชั่นการเดินทางอย่างยั่งยืน เผยว่าผลิตภัณฑ์ “BRIDGESTONE R156” ได้รับเลือกให้เป็นยางล้อมาตรฐานเพื่อมอบสมรรถนะชั้นยอดในการขับขี่ให้กับรถบรรทุก ISUZU FRR 210/190 (ช่วงกลางและช่วงยาว) รุ่นใหม่ล่าสุดที่ได้เปิดตัวไปเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2564 ที่ผ่านมา
- ผลิตภัณฑ์ “BRIDGESTONE R156” ได้รับความไว้วางใจจาก ISUZU ให้เป็นยางล้อมาตรฐานติดตั้งในรถบรรทุก “ISUZU FRR 210/190” (ช่วงกลางและช่วงยาว)
- ด้วยเทคโนโลยีเอกสิทธิ์เหนือชั้นของบริดจสโตน “BRIDGESTONE R156” ให้ประสิทธิภาพโดดเด่นหลายด้าน เหมาะสำหรับรถบรรทุกที่ทำเวลาและวิ่งระยะไกล
- “ISUZU FRR 210/190” (ช่วงกลางและช่วงยาว) พร้อมยาง BRIDGESTONE R156 ได้เริ่มจำหน่ายในประเทศวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2564
ด้วยยางที่ให้ประสิทธิภาพโดดเด่นหลายด้าน บริดจสโตนได้มุ่งมั่นพัฒนาผลิตภัณฑ์ “BRIDGESTONE R156” ให้เหมาะสำหรับรถบรรทุกที่ต้องการทำเวลาและวิ่งระยะไกล และได้รับความไว้วางใจจาก ISUZU โดยใช้ยางขนาดขอบ 17.5 นิ้ว ติดตั้งสำหรับรถบรรทุก ISUZU FRR 210/190 (ช่วงกลางและช่วงยาว)
คุณสมบัติเด่นของผลิตภัณฑ์ “BRIDGESTONE R156” *
- โครงยางทนทานแข็งแกร่งนำกลับมาหล่อดอกได้อีก
- ด้วยผ้าใบเสริมขดลวด 2 ชั้น (WA+2N) ช่วยลดปัญหาขอบยางปริแตก พร้อมร่องดีดหิน ช่วยลดการตำของหินไปถึงชั้นเส้นลวด
- ลดการสึกผิดปกติทำให้อายุยางยาวนาน
- ด้วยเทคโนโลยีการกระจายแรงกดสม่ำเสมอทั่วหน้ายาง และไหล่ยางแบบเหลี่ยม ทำให้หน้ายางสัมผัสพื้นถนนทุกส่วนขณะรถเคลื่อนที่
- นุ่มเงียบเก็บเสียงได้ดี
- ด้วยร่องเก็บเสียงที่ช่วยลดแรงปะทะกับลมขณะรถเคลื่อนที่ ทำให้รู้สึกสบายตลอดการเดินทางทั้งภายในภายนอกรถ
ภาพรวมของผลิตภัณฑ์ “BRIDGESTONE R156” สำหรับรถบรรทุก “ISUZU FRR 210/190” (ช่วงกลางและช่วงยาว)BRIDGESTONE R156
คุณสมบัติเด่นของรถบรรทุก “ISUZU FRR 210/190”
“ISUZU FRR 210/190” เจ้าแห่งรถบรรทุก 6 ล้อ ขนาดกลาง มาพร้อมกับล้อขนาดใหญ่ 17.5” พร้อมยาง เรเดียลแบบไม่มียางใน (ช่วงกลางและช่วงยาว) มอบความนุ่มนวล และยึดเกาะถนนดีกว่า เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล 4KH1-TCS 210 แรงม้า (FRR90LSXXU, NSXXU) และ 4HK1-TCR 190 แรงม้า (FRR90LNXXU, NNXXU) ระบบส่งกำลังแบบ 6 เกียร์เดินหน้าพร้อมโอเวอร์ไดร์ฟ ให้อัตราเร่งดี ประหยัดน้ำมัน เพิ่มความมั่นใจด้วยระบบเบรกแบบแอร์โอเวอร์ไฮดรอลิก (AOH) พร้อมเพลาข้างและเฟืองท้ายขนาดใหญ่ รองรับงานบรรทุกหนัก สะดวกสบายด้วยกระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก เพื่อมอบประสบการณ์ในการใช้งานที่เหนือกว่า
มร. เคนสุเกะ โยชิดะ ผู้อำนวยการฝ่ายขาย บริษัท ไทยบริดจสโตน จำกัด กล่าวว่า “บริดจสโตนรู้สึกภูมิใจที่ผลิตภัณฑ์ “BRIDGESTONE R156” พัฒนาขึ้นด้วยเทคโนโลยีเอกสิทธิ์หนึ่งเดียวของบริดจสโตนได้รับเลือกเพื่อตอบโจทย์การขับขี่ของ “ISUZU FRR 210/190” (ช่วงกลางและช่วงยาว) โดยมอบการขับขี่ที่นุ่มนวล ช่วยเติมเต็มและเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยตลอดทุกการเดินทางได้อย่างเหนือชั้น”
