First Drive NEW MG VS HEV เส้นทาง กรุงเทพฯ – อยุธยา
รีวิวทดลองขับ
โดย จุฑามาศ สุภณชัย
กรุงเทพฯ-อยุธยา สิงหาคม 2565
หลังจากที่ เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) ได้ทำการเปิดตัว NEW MG VS HEV รถยนต์สปอร์ตไฮบริดเอสยูวี รุ่นแรกของเอ็มจี ไปเมื่อวันที่ 8 สิงหาคมที่ผ่านมา ซึ่งถือได้ว่าจะเป็นเจาะตลาด B-SUV ด้วยแนวคิด “ABSOLUTE” เป็นตัวตนขั้นสุด หลุดจากทุกมิติเดิมๆ ด้วยการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด
การทดลองขับ NEW MG VS HEV เริ่มต้นการเดินทางจากร้านกาแฟ Davin เลียบด่วนรามอินทรา รอบนี้ได้ขับกันยาวๆ ได้เรียนรู้และรู้จักรถ NEW MG VS HEV เกือบทั้งวัน รูปลักษณ์ภายนอกถูกใจเป็นยิ่งนักมีความสปอร์ต ปราดเปรียว โดดเด่นด้วยกระจังหน้าที่การออกแบบคล้ายกับรถไฟฟ้า มีช่องระบายอากาศที่มองแล้วเหมือนไม่กระจังหน้า เริ่มออกเดินทางไปยังสนามแข่งรถปทุมสปีดเวย์ ซึ่งไปทำการทดสอบสมรรถนะของรถในการขับขี่
ซึ่งทาง MG ไ้ด้มีการเคลมว่าอัตราการเร่งของ NEW MG VS HEV ตั้งแต่ 0-100 จะอยู่ภายใน 9 วินาที ซึ่งหลังจากการที่ได้ทดสอบแอดมินทำได้ 8.1 วินาที ซึ่งได้จับอาการความแรงของรถ NEW MG VS HEV มีการตอบสนองได้เร็วเครื่องยนต์ที่ใส่มานั้น คือเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว VTi-TECH ผสานขุมพลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวมสูงสุดที่ 177 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ E-CVT โหมดขับขี่ได้ 3 รูปแบบ ได้แก่ Eco, Comfort และ Sport ระบบไฮบริดมาพร้อมด้วย KERS MODE ตั้งค่าได้ 3 ระดับ ช่วยชาร์จพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่ในขณะชะลอรถ การขับในครั้งนี้อยู่ที่ประมาณ 14 กิโล / ลิตร
สำหรับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ SYNCHRONIZED PROTECTION SYSTEM 12 ระบบ อาทิ ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน ABS (Anti-lock Brake System) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake force Distribution) และ ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA (Electronic Brake Assist) ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System) ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง CBC (Curve Brake Control) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System) ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal) ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB (Electronic Parking Brake) ระบบป้องกันการไหลของรถ AVH (Auto Vehicle Hold) พร้อมกล้องมองภาพรอบทิศทางแบบ High Definition จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer สัญญาณเตือนระยะถอยหลัง และถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย
หลังจากขับมาได้สักระยะได้ลองสัมผัสกับจอแสดงผลอัจฉริยะ Full Virtual Dashboard ขนาด 12.3 นิ้ว แสดงผลได้อย่างหลากหลาย และโหมด Navigation แสดงการนำทาง คู่กับหน้าจอแบบ Touch Screen ขนาด 12.3 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อด้วยระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMART พร้อม Apple CarPlay และสามารถเล่นมัลติมีเดียในสมาร์ทโฟนระบบ Android ได้ มอบความบันเทิง ตลอดการเดินทางด้วย Music application ของ JOOX
NEW MG VS HEV มีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่นย่อย แบ่งออกเป็น รุ่น D และรุ่น X โดยรุ่น D จะมีสีภายในเป็น สีดำล้วน มีสีตัวถังให้เลือก 3 สี คือ สีขาว (Arctic White) สีดำ (Black Knight) และสีแดง (Scarlet Red) สำหรับรุ่น X มีสีให้เลือกทั้งแบบโมโนโทนและทูโทน แบบโมโนโทนมีสีภายในเป็นสีดำล้วน มีสีตัวถังให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีขาว (Arctic White) สีดำ (Black Knight) และสีแดง (Scarlet Red) สำหรับสีทูโทนมีสีภายในเป็นแบบทูโทน สีขาวสลับดำ มีสีตัวถังให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีเขียว (Mineral Green) สีเทา (Metal Ash Grey) และสีขาว (Arctic White)
NEW MG VS HEV ราคา (บาท)
– NEW MG VS HEV รุ่น D 859,000.-
– NEW MG VS HEV รุ่น X 919,000.-
