ลองขับ Suzuki XL7 ขึ้นดอยช้าง จ.เชียงราย ปรับโฉมเสริมบันเทิงเพิ่มออฟชัน

Jutamas

29/07/2022

340

รีวิวรถยนต์ใหม่

โดย.จุฑามาศ สุภณชัย

เชียงราย 27 กรกฎาคม 2565

เมื่อนึกถึงรถยนต์ค่ายซูซูกิ หลายคนต้องนึกถึงรถยนต์อีโคคาร์ยอดนิยม คือ Suzuki Swift ที่ขายดีจนสามารถผลักดันอันดับของซูซูกิให้ขึ้นมาอันดับต้นๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เหตุผลที่ทำให้ Suzuki swift ขายดีคือความคุ้มค่าคุ้มราคาที่แลกมาด้วยมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นรวมถึงอัตราการสิ้นเปลืองทั้งน้ำมันเชื้อเพลิงและเงินในกระเป๋า ดังนั่นเมื่อ Suzuki Swift ปูพรมแดงเปิดตลาดในบ้านเราอย่างสวยงามจึงไม่แปลกที่ ซูซูกิ มอเตอร์ ประเทศไทย ได้เปิดไลท์อัพรถยนต์ รุ่นต่างๆ ลงตลาดอย่างต่อเนื่อง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง ที่กำลังเป็นที่นิยมของลูกค้าชาวไทยอยู่ในขณะนี้แน่นอนว่า เมื่อมีความต้องการมากขึ้น ซูซูกิก็ได้เปิดตัว Suzuki XL7 เพื่อตอบโจทย์ลูกค้ากลุ่มนี้ สำหรับ Suzuki XL7 รุ่นนี้ได้มีการเพิ่มออฟชั่นเสริม อาทิ แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย (Wireless Charger) รองรับการชาร์จโทรศัพท์มือถือและกล้องบันทึกภาพด้านหน้ารถ (Digital VDO Recorder) ที่ได้รับการติดตั้งมาจากโรงงานช่วยบันทึกเหตุการณ์ในการขับขี่ ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจในทุกสภาวะถนน

Suzuki XL7 ได้มีการปรับโฉมการออกแบบด้วยดีไซน์ สปอร์ต มาพร้อมกระจังหน้าโครเมียม ไฟหน้าแบบ LED สามารถปรับระดับองศาของไฟต่ำได้ มาพร้อม Daytime Running Light และไฟตัดหมอกหน้า ชุดแต่งซุ้มล้อดำ พร้อมล้ออะลูมิเนียมอัลลอยแบบทูโทนขนาด 16 นิ้ว และราวหลงคาเพื่อใส่ภาระให้เพิ่มมากขึ้นเวลาเดินทางไปท่องเที่ยวต่างจังหวัด มาถึงการออกแบบภายใน เป็นแบบ Sport Premium โทนสีดำ ตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนลายเคฟลำตัดกับสีคิ้วสีเงินคอนโซลหน้า แผงประตูข้าง พวงมาลัย คันเกียร์และคอนโซลเกียร์

มาตรวัดพร้อมจอ LCD สไตล์สปอร์ต หน้าจอขนาด 4.2 นิ้ว แบบ TFT LCD สามารถแสดงข้อมูลการขับขี่ อัตราสิ้นปลืองน้ำมันและอื่นๆ สำหรับจอสัมผัสแสดงข้อมูลตรงกลางขนาด 10 นิ้ว พร้อมรองรับระบบการเชื่อมต่อผ่าน Apple Carplay และ Android Auto และ แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย (Wireless Charger) รองรับการชาร์จโทรศัพท์มือถือทุกรุ่น SUZUKI XL7 มาด้วยเครื่องยนต์ K15B ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุดถึง 105 แรงม้า/6,000 รอบต่อนาที แรงบิดที่ 138 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบต่อนาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ภายในห้องโดยสารกว้างขวางและสะดวกสบาย ด้วยที่นั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง เบาะนั่งแถวที่สองปรับพับแยกเบาะแบบ 60:40

การขับขี่บนเส้นทางเชียงราย – ดอยช้าง ช่วงเช้าได้มีการแนะนำข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ Suzuki XL7 และบรีฟเส้นทาง ช่วงแรกได้รับบทเป็นผู้โดยสารได้ขออนุญาตนั่งข้างหน้าเพราะกลัวเมารถ เบาะด้านผู้โยสารใหญ่ โอบสรีระได้พอดี ปรับระดับด้วยแมนนวน ได้ลองกดดูการใช้งานผ่านจอแบบทัชสกรีน ใช้ง่าย สะดวก ช่วงขับขึ้นเขาจะได้ทดสอบสมรรถนะถือว่าการขึ้นเขาใช้ได้ บนรถมีผู้โดยสาร 4 คน

ช่วงขึ้นทางชันอาจจะใช้แรงนิดนึงแต่โดยรวมถือว่าดี ช่วงลงเขาและผ่านน้ำไปได้อย่างง่าย ได้รับไม้ต่อเป็นช่วงขับจากร้านอาหารมาโรงแรมระยะทางไม่ไกลแต่ก็ได้สัมผัสว่าการเหยียบหรือเบรกเวลารถมาเร็วและมีผู้โดยสารเต็มคันก็เบรกอยู่ตัวรถไม่ไหล โดยรวมเหมาะกับการใช้ไปทำงานหรือท่องเที่ยวพักผ่อนกับครอบครัวได้อย่างดี สามารถขนสัมภาระได้ ราคาของ Suzuki XL7 เริ่มต้นที่ 814,000 – 829,000 บาท