รายงานพิเศษ
ทีมข่าว incarsmagazine
กรุงเทพฯ 22 กันยายน 2565
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) เปิดตัวนักแข่งและสมาชิกทีมมิตซูบิชิแรลลี่อาร์ท พร้อมรถแข่ง ซึ่งได้รับการสนับสนุนด้านเทคนิคจาก มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เพื่อเข้าร่วมแข่งขัน ในรายการเอเชีย ครอสคันทรีแรลลี่ ระหว่างวันที่ 21 – 26 พฤศจิกายนนี้ ในประเทศไทย และกัมพูชา นักแข่งทีมมิตซูบิชิแรลลี่อาร์ทประกอบด้วย มร. ริฟัต ซุงการ์ (อินโดนีเซีย) ดีกรีแชมป์ อินโดนีเซียสปรินท์แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ และชยพล โยธา แชมป์ประเทศไทยรายการ ไทยแลนด์ออโต้ ครอส แชมป์เปี้ยนชิพ พร้อมทีมสนับสนุนนำโดย ศักดิ์ชัย ห่านตระกูล (ประเทศไทย) ขับรถไทรทันคันที่ 3 โดยมี ทันท์ สปอร์ต (ประเทศไทย) เป็นเจ้าของทีมแข่ง จับมือกับ มร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ อดีตแชมป์ดาการ์ แรลลี่ 2 สมัย และวิศวกรของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ร่วมเดินทางไปกับทีมแข่งเพื่อให้การสนับสนุนด้านเทคนิคตลอดการแข่งขัน
เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2022 1 สัปดาห์สุดหฤโหด
การแข่งขัน เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ ครั้งที่ 27 จะเริ่มเปิดฉากการแข่งขันอย่างเป็นทางการด้วยพิธีเปิดฯ ที่จะถูกจัดขึ้นในจังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งตั้งอยู่ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย ใกล้กับชายแดนประเทศกัมพูชา ในวันที่ 21 พฤศจิกายน 2565 นี้ โดยการแข่งขันจะเริ่มขึ้นจริงในวันที่ 22 พฤศจิกายน 2565 ทั้งนี้ช่วงแรกของสนามแข่งขันจะถูกจัดขึ้นในจังหวัดบุรีรัมย์ หลังจากนั้นจะมุ่งหน้าสู่ประเทศกัมพูชาในวันที่ 25 พฤศจิกายน 2565 และสิ้นสุดการแข่งขันในวันที่ 26 พฤศจิกายน 2565 ที่จังหวัดเสียมเรียบ ซึ่งเป็นที่ตั้งของปราสาทนครวัด แหล่งมรดกโลกที่สำคัญ ทั้งนี้ระยะทางการแข่งขัน
ในแต่ละปีจะครอบคลุมระยะทางมากกว่า 1,700 กิโลเมตร และในปีนี้เส้นทางการแข่งขันจะยังคงความทรหดเหมือนเช่นเคย ด้วยสภาพเส้นทางที่หลากหลาย ทั้งเส้นทางที่ต้องขับตะลุยผ่านภูเขา ป่าทึบ ดินโคลน ข้ามแม่น้ำ และเนินทราย รวมทั้งบนถนนเซอร์กิตที่ต้องอาศัยทักษะการควบคุมและสมรรถนะความแกร่งขั้นสูงสุด โดยทักษะของทั้งผู้ขับขี่และทีมงานจะถูกทดสอบอย่างต่อเนื่องด้วยเส้นทางการแข่งขันที่มีความสลับซับซ้อน พร้อมด้วยสภาพภูมิอากาศที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา อันเนื่องมาจากความอุดมสมบูรณ์ทางธรรมชาติตลอดเส้นทางการแข่งขัน
เปิดตัวนักแข่ง และสมาชิกทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ท
ริฟัต ซุงการ์ จาก จาการ์ตา อินโดนีเซีย เกิด: 22 ตุลาคม 2521 (อายุ 43 ปี)
ประวัติการแข่งขัน: ริฟัตเป็นหนึ่งในนักแข่งรถชั้นแนวหน้าของอินโดนีเซีย เขาคว้าชัยชนะการแข่งขันอินโดนีเซียสปรินท์แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพในปี 2540 และรั้งตำแหน่งผู้ชนะการแข่งขันอินโดนีเซียแรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ 3 สมัยติดต่อกันจนถึงปี 2545 โดยในปี 2555 เขาได้รับเลือกให้เป็ แบรนด์แอมบาสเดอร์ของบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ครามา ยูดา เซลส์ อินโดนีเซีย (MMKSI) ก่อนที่ในปี 2562 และ2564 เขาจะคว้าชัยชนะประเภทโอเวอร์ออลล์ในการแข่งขันอินโดนีเชียนสปรินท์แรลลี่แชมเปี้ยนชิพ ด้วยรถยนต์มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใช้ผู้นำทาง: ชูพงศ์ ชัยวรรณ ซึ่งเป็นคนไทย
ชยพล โยธา เป็นชาว อุดรธานี เกิด: 16 สิงหาคม 2530 (อายุ 35 ปี)
ประวัติการแข่งขัน: ชยพลคว้าชัยชนะมากมายนับตั้งแต่ปี 2555 รวมถึงการแข่งขันไทยแลนด์ซูเปอร์ ซีรีส์และอาร์เอเอทีไทยแลนด์ เอ็นดูแรนซ์ แชมเปี้ยนชิพ โดยในปี 2562เขาชนะเลิศการแข่งขันไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ ในกลุ่มซูเปอร์คาร์ จีทีซี และการแข่งขันรายการอื่นๆ ผู้นำทาง: พีรพงษ์ สมบัติวงศ์
ดรีมทีมมิตซูบิชิแรลลี่อาร์ท
ผู้อำนวยการทีม: มร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)
เจ้าของทีม: ชยุส ยังพิชิต (ทันท์ สปอร์ต)
ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค: ก่อพงษ์ อมาตยกุล (ทันท์ สปอร์ต)
ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิค (ตัวถังและแชสซีส์): มร. ยาสุโอะ ทานากะ (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)
ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิค (เครื่องยนต์): มร. ทาคาชิ ชิบายามะ (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)
สารจากผู้อำนวยการทีม
“มิตซูบิชิ ไทรทัน มีระบบช่วงล่างที่แข็งแกร่งพร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม โดยเราได้ ตัดสินใจลดน้ำหนักของตัวรถลงให้ได้มากที่สุด แต่ยังคงไว้ซึ่งความแกร่งและความทนทาน เพื่อให้สามารถรองรับการปรับแต่งสมรรถนะในแบบรถแข่งแรลลี่ให้ได้มากที่สุด การที่ได้ทดสอบขับรถแข่งแรลลี่คันนี้ไปแล้วกว่า 800 กิโลเมตร ตลอดระยะเวลาทั้ง 2 วัน ได้แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะอันยอดเยี่ยมตลอดเส้นทางการทดสอบที่สมบุกสมบัน ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้ก็เป็นไปตามที่เราได้ตั้งเป้าไว้ ทั้งนี้เรายังมั่นใจอีกว่าการเตรียมความพร้อมของเราได้ดำเนินมาถูกทางตามแผนงานที่ได้กำหนดไว้”
มร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการ ทีม มิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ท
ขณะที่ศักดิ์ชัย ห่านตระกูล (ประเทศไทย) จะขับรถกระบะไทรทันคันที่ 3 เป็นรถสนับสนุน ทีมมิตซูบิชิแรลลี่อาร์ท พร้อมเข้าร่วมการแข่งขันในรายการเอเชีย ครอสคันทรีแรลลี่ โดยมี ทันท์ สปอร์ต (ประเทศไทย) เป็นเจ้าของทีมแข่ง โดยผนึกกำลังกับมร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ อดีตแชมป์ดาการ์แรลลี่ 2 สมัย และวิศวกรของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะร่วมเดินทางไปกับทีมแข่งเพื่อให้การสนับสนุนด้านเทคนิค
นักแข่งพร้อม ทีมพร้อม รถแข่งพร้อม
ก่อนการเปิดตัวแนะนำ มิตซูบิชิแรลลี่อาร์ท อย่างเป็นทางการ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ประกาศความสำเร็จในการทดสอบสมรรถนะและความแกร่งของรถแข่ง มิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ บนเส้นทางทดสอบแบบออฟโรดในประเทศไทย เมื่อวันที่ 27 – 28 มิถุนายน 2565 ที่ผ่านมา พร้อมยืนยันถึงความพร้อมในการเข้าร่วมชิงชัยในรายการ เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2022 โดยการทดสอบในครั้งนี้ได้จำลองลักษณะเส้นทางและการบรรทุกสัมภาระต่างๆ ให้เสมือนกับสถานการณ์การแข่งขันจริง เพื่อทำการทดสอบสมรรถนะและความทนทานของระบบช่วงล่างและเครื่องยนต์ โดยการทดสอบสมรรถนะของรถแข่งแรลลี่ในครั้งนี้ ทีมทดสอบได้จำลองสภาพแวดล้อมให้ใกล้เคียงกับเส้นทางการแข่งขัน จริง โดยมีระยะวิ่งทดสอบรวม กว่า 800 กิโลเมตร ตลอดระยะเวลาทั้ง 2 วัน ประกอบด้วย ถนนทางเรียบสำหรับใช้ความเร็วสูง ถนนขรุขระ รวมทั้งถนนขนาดเล็กที่มีความคดเคี้ยวเพื่อลุยผ่านป่าและภูเขา
เปิดสเปค มิตซูบิชิ ไทรทันแรลลี่คาร์ T1
รถแข่งทั้ง2คันเป็นรถ มิตซูบิชิ ไทรทัน ที่ถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษ จาก มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เพื่อให้เป็นรถแข่ง ในรุ่น T1 (รถแข่งแบบครอสคันทรี รุ่นโปรโตไทพ์) ตามหลักการตัดสินของสหพันธ์ ยานยนต์นานาชาติ (FIA) โดยเป็นรถแข่งที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถกระบะ มิตซูบิชิ ไทรทัน รุ่น 4 ประตู โดยฝากระโปรงหน้าประตูหน้าและหลังผลิตขึ้นรูปจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ รวมถึงห้องโดยสารและชิ้นส่วนต่างๆ ถูกลดน้ำหนักลงเพื่อให้ตัวรถมีน้ำหนักเบาที่สุด
ขณะที่ตัวรถยังได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยโครงเหล็กนิรภัยและแผงกันกระแทกใต้ท้องรถ ช่าวล่างหน้า แบบอิสระ ดับเบิลวิชโบน พร้อมคอยล์สปริง ด้านหลังเป็นแหนบพร้อมโช๊คอัพแบบไขว้ เพื่อเพิ่มสมรรถนะการควบคุมให้ดีมากยิ่งขึ้น ติดตั้งเพิ่มระบบล็อกเฟืองหน้าและท้าย (LSD) พร้อมใส่ยางออฟโรด Yokohama GEOLANDAR M/T G003 ขนาด 265/70 R17 และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว x 8J ของ WORK ระบบบังคับเลี้ยว แบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมเพาเวอร์ผ่านแรง ระบบเบรกดิสก์เบรกหน้าและหลังแบบมีช่องระบายความร้อน ENDLESS พร้อมคาลิปเปอร์ 4 สูบ
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ MIVEC รหัส 4N15 4 สูบ 2.4 ลิตร ปรับปรุงใหม่ เพื่อลดน้ำหนักและลดแรงเสียดทาน โดย HKS พร้อมเพิ่มสมรรถนะอัตราการเร่งที่ตอบสนองได้เร็วขึ้นกว่าเดิมในย่านความเร็วกลาง ซึ่งมีความสำคัญและจำเป็นอย่างยิ่งในการขับแข่งขันแรลลี่ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลหัวฉีดแรงดันสูง ให้กำลัง 133 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II ระบบล็อกเฟือง CUSCO แบบ LSD ทั้งหน้าและท้าย พร้อมกันนี้ยังได้ทำการปรับแต่งท่อทางเดินไอดี(อากาศ)ก่อนเข้าห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ให้สามารถลุยน้ำได้เพราะในบางช่วงของการแข่งขันฯ นักแข่งจำเป็นที่จะต้องขับลุยฝ่าข้ามแม่น้ำ รวมถึงนการซีลปิดผนึกเครื่องยนต์ที่มิดชิด พร้อมทั้งการติดตั้งสน็อกเกิลปลายท่อกรองอากาศ
ร่วมติดตามเชียร์และให้กำลังใจ มิตซูบิชิแรลลี่อาร์ท ได้หลากหลายช่องทางดังนี้ หน้าเพจการแข่งขันเอเชีย ครอสคันทรีแรลลี่ 2022 ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เพื่อรับชมรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแข่งขัน ทีมมิตซูบิชิแรลลี่อาร์ท และรถแข่ง พร้อมชมแกลอรี่ภาพ วีดีโอ และเนื้อหาต่าง ๆ ได้ที่ เว็บไซต์ Asia Cross Country Rally (AXCR): https://library.mitsubishi-motors.com/axcr2022_ralliart/
เกี่ยวกับ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย
บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เป็นศูนย์การผลิตที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาศูนย์การผลิตของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ทั่วโลก และยังเป็นศูนย์กลางการส่งออกรถยนต์มิตซูบิชิ ไปยังกว่า 120 ประเทศ ทั้งนี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย คือหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของประเทศไทยที่มีความมุ่งมั่นในการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีคุณภาพสูง เพียบพร้อมด้วยสมรรถนะ ความปลอดภัย ความสะดวกสบายและเทคโนโลยีเพื่อความพึงพอใจของลูกค้า ในปี พ.ศ. 2561 มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทยฉลองการผลิตรถยนต์ครบ 6 ล้านคัน และได้เปิดทำการ สถาบันการ ศึกษาและฝึกอบรม มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) อย่างเป็นทางการที่ จ. ปทุมธานี เมื่อต้นปี 2564 โดยผลิตภัณฑ์ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทยประกอบด้วย มิตซูบิชิ ไทรทัน มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต มิตซูบิชิ แอททราจ มิตซูบิชิ มิราจ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส และมิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี เพื่อสร้างความเชื่อมั่นด้านคุณภาพสูงสุด มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทยใช้สนามทดสอบสมรรถนะในอำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรีในการประเมินผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบและการพัฒนารถต้นแบบไปจนถึงการทดลองผลิตและการผลิตเพื่อจัดจำหน่าย ซึ่งสร้างความมั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงสุด
- สำหรับลูกค้าที่สนใจชม หรือทดลองขับรถยนต์มิตซูบิชิรุ่นต่างๆ สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ผู้จำหน่ายรถยนต์มิตซูบิชิทั่วประเทศ หรือ มิตซูบิชิ คอลเซ็นเตอร์ หมายเลขโทรศัพท์ 02-079-9500 ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ไม่เว้นวันหยุดราชการและวันหยุดนักขัตฤกษ์
- ติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้ที่
| Website | : | www.mitsubishi-motors.co.th |
| : | www.facebook.com/MitsubishiMotorsTH | |
| : | @MitsubishiMotorsTh | |
| Youtube Channel | : | Mitsubishi Motors Thailand |
| Line Official Account/ ID | : | Mitsubishi Motors Th / @MitsubishiMotorsTh |
