MGBanner 900x90px

HondaCivicBanner900x90

900x90 Preview

New Range Rover Velar 18MY Gear Web Banner 1

ISUZU MuX Financial 900x90

 
 
  P001  
  540 Download
Download
Read On PDF
 
 
 

Incars 900x90 pix

mitsu90

Isuzu Banner Mar 2018

thai900x90

Honda Ridgeline Sport

Honda Ridgeline Sport  ความท้าทายใหม่ในตลาดรถกระบะ

Honda Ridgeline Sport new capability and comfort in a midsize pickup

BKK 12 JAN 2016

ฮอนด้าเปิดศึกรุกตลาดรถกระบะอีกระลอก ด้วยการรีดีไซน์พร้อมเปิดตัวรถกระบะขนาดกลางRidgeline 2017ในงานNorth American International Auto Show 2016ใน ดีทรอยต์ สหรัฐอเมริกา นับเป็นอีกครั้งหนึ่งที่ฮอนด้าท้าทายผู้ผลิตรถกระบะในตลาดเดิมด้วย เทคโนโลยีและการออกแบบเฉพาะตัวของฮอนด้าที่จะช่วยให้ Ridgeline เป็นรถกระบะที่เปลี่ยนมาตรฐานสมรรถนะและความสะดวกสบายสำหรับรถกระบะขนาดกลาง ใหม่ทั้งหมด

Mr.John Mendel รองประธานกรรมการบริหาร บริษัทฮอนด้า มอเตอร์ อเมริกา กล่าวว่า ฮอนด้ากำลังนำเทคโนโลยีต้นแบบที่มีเอกลักษณ์เฉพาะของฮอนด้า เข้าสู่ตลาดที่เป็นความท้าทายใหม่ในคอนเซปต์ของรถกระบะ ฮอนด้า ซึ่งเรามีแนวคิดที่ดีกว่าในการสร้างรถกระบะแบบ unibodyประกอบเข้ากับคุณสมบัติพิเศษอันน่าทึ่งของรถยนต์ฮอนด้าที่จะตอบโจทย์ลูกค้าในกลุ่มรถกระบะในสิ่งที่พวกเขาต้องการ หรือสนองตอบความต้องการที่คิดว่าไม่น่าเป็นไปได้

new Ridgeline ที่ออกแบบและพัฒนาใหม่จะถูกผลิตในโรงงานของฮอนด้าที่ ลินคอร์น อัลบามา สหรัฐอเมริกา มีแพลนเปิดตัวสู่ตลาดในช่วงครึ่งแรกของปีนี้(2016)ด้วยคุณสมบัติและสมรรถนะที่แตกต่างจาก รถยนต์กระบะในตลาดปัจจุบัน
ด้วยรูปลักษณ์และประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนราวกับรถยนต์นั่งของ Ridgeline 2017ที่เหนือกว่าด้วยความเงียบภายในห้องโดยสาร คุณภาพของการขับขี่ที่เหนือกว่ารถกระบะทั่วไป รวมถึงสมรรถนะในการบรรทุก ลากจูง ในทุกสภาวะ ตัวถัง unibody ถูกออกแบบไว้อย่างชาญฉลาดทั้งด้านอรรถประโยชน์และในด้านความแข็งแกร่ง พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWDที่สามารถกระจายแรงบิดอัตโนมัติแบบ i-VTM-4 ของฮอนด้าซึ่งจะมีระบบแปรผันการกระจายแรงบิดจากเครื่องยนต์ส่งลงล้อทั้ง4ให้สัมพันธ์กับทุกสภาพเส้นทางอุปสรรค

new Ridgeline ถูกออกแบบบนพื้นฐานของรถยนต์กระบะที่ออกจำหน่ายด้วยมาตรฐานระดับโลก แต่โดดเด่นด้วยน้ำหนักตัวถังที่เบาช่วงล่างที่ยึดเกาะถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมัน ด้านขุมพลังที่อยู่ใต้ฝากระโปรง new Ridgeline เป็นเครื่องยนต์EARTH DREAMS ที่พัฒนาโดยฮอนด้า แบบ V6 ความจุ 3.5 ลิตร ไดเรคอินชั่น i-VTEC™ ส่งกำลังขับเคลื่อนผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด  นอกจากนี้ นอกจากนี้ในเรื่องของความบันเทิงภายในห้องโดยสาร new Ridgeline มาพร้อมเทคโนโลยีทันสมัยที่รองรับแอพลิเคชั่นการเชื่อมต่อทั้ง Car Play® ของ Apple และ Android Auto™แสดงผลผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 8นิ้ว ห้องโดยสารมีขนาดใหญ่กว้างขวางตามสไตล์รถยนต์กระบะ4 ประตู ขนาดกลาง  ภายในตกแต่งด้วยหนังแท้ 

new Ridgelineโดดเด่นด้วยระบบความปลอดภัยสูงสุดระดับรางวัลนานาชาติทั้งในส่วนตัวถังที่แข็งแกร่ง ระบบถุงลมนิรภัยที่ทันสมัย ระบบสัญญาณเตือนมาตรฐานของฮอนด้า เทคโนโลยีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 

รวมไปถึงเทคโนโลยีระดับสูงเพื่อความปลอดภัย ดังต่อไปนี้ 

Lane Departure Warning (LDW) 

ระบบเตือนภัยรถออกนอกช่องทาง
Collision Mitigation Braking System™(CMBS™) 

ระบบเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อมีความเสี่ยงในการชนสิ่งกีดขวางด้านหน้า

Forward Collision Warning (FCW) 

ระบบเตือนการปะทะรถคันหน้า

Road Departure Mitigation (RDM) 

ระบบป้องกันการหลุดเลนที่จะมีการแจ้งเตือนด้วยเสียงประกอบกับพวงมาลัยสั่น

Lane Keeping Assist (LKAS) 

สัญญาณเตือนเมื่อรถวิ่งออกนอกเส้นแบ่งเลน

multi-angle rearview camera 

ระบบกล้องมองหลัง ที่สามารถปรับมุมมองได้หลายระดับ

Honda LaneWatch™/ Blind Spot Information system 

ระบบเตือนเมื่อมียานพาหนะอยู่ในมุมอับสายตา

Honda Ridgeline Sport

Honda's four-door, five-passenger pickup receives styling upgrades and improved highway fuel economy for 2012, along with a new Honda Ridgeline Sport model that provides high-value features targeted at the entry four-wheel-drive truck segment.

The 2012 Ridgeline is now available in four models, including the Ridgeline RT, new Ridgeline Sport, Ridgeline RTS and Ridgeline RTL. Upgrades on all models for 2012 include a refreshed grille design, aerodynamic improvements, friction reduction measures in the engine and a new EPA fuel rating of 15/21/17 city/highway/combined mpg, up 1 mpg in the highway rating.

The new Honda Ridgeline Sport model adds the following features to the Ridgeline RT: exclusive black 18-inch aluminum alloy wheels (+1 inch from RT steel wheels); exclusive black honeycomb grille with black surround; leather wrapped steering wheel with audio controls; auxiliary audio input jack; fog lights; rear privacy glass; all weather floor mats and black headlight and brake light housings.

The Ridgeline represents an exclusive and innovative approach in the half-ton pickup truck segment by prioritizing its construction and features based on the capabilities that many recreational truck buyers typically need and use. The Ridgeline is built with a closed-box, unitized body structure for a unique combination of capability, interior spaciousness and comfortable ride performance from its independent front and rear suspension. It also delivers a wide range of conventional pickup capabilities with a maximum tow rating of 5,000 pounds and a half-ton payload rating, all while offering unique features like a large In-Bed Trunk®.

Functionally Innovative Exterior

The unit-body architecture is designed for vastly superior rigidity compared to traditional body-on-frame designs and provides the foundation for the Ridgeline's spacious interior cabin and bed, safety performance and class-leading ride and handling performance. The Ridgeline's modern and athletic design incorporates a solid, one-piece appearance with no separation between the bed and the cab. Large side mirrors compliment rear vision while towing. The windshield wipers have a heated wiper zone to enhance wiper performance in cold, winter driving conditions and minimize ice scraping.

A 5-foot-long composite cargo bed with eight tie-down locations provides a payload rating of 1,100 pounds. Four cargo area lights illuminate both the bed and the in-bed trunk. A dual-action tailgate opens down for traditional access to the cargo area or to the side for ease-of-access to the 8.5 cubic-foot In-Bed Trunk®. The Ridgeline is available with a wide variety of accessories and can conveniently accommodate motorcycles and ATVs. The cargo area measures 49.5 inches wide between the wheel wells, 20.7 inches deep and 60.0 inches long (79.0 inches with the load-supporting tailgate in the down position).

Roomy and Comfortable Interior

The interior takes advantage of Honda's unit-body packaging efficiency to deliver full-size interior space dimensions while maintaining a garage-friendly, mid-size exterior footprint. The driving position provides ergonomically comfortable access to large and easy-to-use controls.

Ridgeline's large multi-function console features a sliding armrest and sliding lower tray - each with a hidden storage area. Other console storage areas accommodate items both large and small like mobile phones, beverages, compact discs and portable digital music players.

The 60/40 lift-up rear seats feature a storage area underneath large enough to accommodate a golf bag. Plus, the rear seating area can quickly convert for cargo duty by lifting the seats up to create enough room for a full-size mountain bike with the front tire removed. The rear seat incorporates three LATCH positions for compatible child safety seats.

Strong, Versatile Performance

Ridgeline's all-aluminum, 60-degree, SOHC 3.5-liter VTEC engine produces 250 horsepower at 5,700 rpm and 247 lb-ft. of torque at 4,300 rpm. Variable valve timing enhances low rpm torque while extending high rpm horsepower for a broad power band. The 5-speed electronically controlled automatic transmission features Grade Logic Control to help maintain the most appropriate gear when going uphill or downhill to avoid gear "hunting." The fully automatic Variable Torque Management® 4-wheel drive system (VTM-4®) provides confident operation in rain, snow, ice, sand and mud, while also improving on-road and towing performance by distributing torque to all four wheels as needed. The system operates predominately in front-wheel-drive during dry-pavement cruising conditions and continuously proportions torque to the rear wheels during acceleration and low traction situations. VTM-4 lock button located on the instrument panel allows the driver to temporarily hold engagement of both rear wheels to aid traction while in gears "1" and "2" at speeds of up to 18 mph.

Standard equipment for towing includes an integrated tow hitch, transmission and oil coolers, heavy duty brakes, dual radiator fans and a wiring harness for a seven-pin trailer hook up (pre-wiring only on RT and Sport).

Chassis Specifications

Fully independent, a MacPherson strut front suspension and a multi-link with trailing arm rear suspension provide a smooth ride and responsive handling. A heavy-duty braking system includes 12.6-inch front and 13.1-inch rear 4-wheel anti-lock disc brakes with Electronic Brake Distribution (EBD) and Brake Assist. The Ridgeline RT has 17x7.5-inch steel wheels and P245/65 R17 all-season tires, while the Ridgeline RTS upgrades to 17x7.5-inch aluminum alloy wheels. Honda Ridgeline Sport and Ridgeline RTL models are uniquely equipped with 18x7.5-inch aluminum alloy wheels and all-season P245/60 R18 tires.

Committed to Safety

All Ridgelines are equipped with these standard safety features: advanced dual-state, multiple-threshold driver's and front passenger's SRS airbags; front side airbags with passenger-side Occupant Position Detection System (OPDS); two-row side-curtain airbags with a rollover sensor; front-seat active head restraints; a tire pressure monitoring system; and daytime running lights. Vehicle Stability Assist™ (VSA®), commonly referred to as electronic stability control, can apply braking force to a wheel with low traction and direct driving force to the wheel with more traction.

Standard and Available Features

Standard features on the Ridgeline RT include: integrated trailer hitch; pre-wiring for seven-pin trailer wiring; trip computer with instantaneous and average fuel economy; air conditioning; tilt steering wheel; power windows and door locks; power sliding rear window; cruise control; keyless entry; automatic heated wiper zone; six-speaker, 100-watt audio system with CD player and MP3/WMA playback capability; and 60/40 split lift-up rear seat with under-seat storage.

The new Honda Ridgeline Sport model adds the following features to the Ridgeline RT: exclusive black 18-inch aluminum alloy wheels (+1 inch from RT steel wheels); exclusive black honeycomb grille with black surround; leather wrapped steering wheel with audio controls; auxiliary audio input jack; fog lights; rear privacy glass; all weather floor mats and black headlight and brake light housings.

The Ridgeline RTS adds the following to the RT: exclusive 17-inch aluminum alloy wheels, a seven-pin trailer wiring connector, body-color painted door handles, painted inner grille surfaces, a seven-speaker 160-watt audio system with subwoofer, six-disc in-dash CD system, steering wheel-mounted controls, an auxiliary audio input jack; dual-zone automatic climate control, an eight-way power driver's seat with lumbar support, privacy glass and all-weather floor mats.

Exclusive Ridgeline RTL features include leather-trimmed interior with heated front seats, exclusive 18-inch aluminum alloy wheels, fog lights, moonroof, 115-volt power outlet, XM Radio, HomeLink® remote system, carpeted floor mats and a compass in the rearview mirror.

The Honda Satellite-Linked Navigation System™ with Voice Recognition and Zagat Survey® restaurant information is available on RTL models. It includes XM Radio, Bluetooth® HandsFreeLink®, a multi-information display and a back-up camera display. The navigation system includes a compass, thus eliminating the compass in the rearview mirror.

 

READMORE